Ja,

ist ja alles nett: kein Aramid, keine Temperaturanfälligkeit, Langzeit Test erfolgreich.

Was aber scheinbar ein Nachteil ist - beim Riemenantrieb wie beim Kardanantrieb - ist der schlechtere Wirkungsgrad im Vgl. zur ollen Schaltungskette.
Gerade deswegen sagt ja auch Rohloff dass man Riemenantriebe nicht supported, da man die Speedhub primär auf Wirkungsgrad ausgelegt hat, diesen dann wieder einzubüßen will man wohl nicht. Quelle

- Oder haben die das auch hinbekommen, einen Kettenschaltungs-gleich-guten Wirkungsgrad?

mfg,

Flo