Hat eigentlich mal jemand darüber nachgedacht, wieso in Automotoren keine Rollenketten werkeln?
Ist relativ Wurscht. Die Zahnriemen in Kolbentriebwerken übertragen nicht die Zugkraft, sondern nur die Steuerzeiten für die Ventilsteuerung. Außerdem tun es diese Riemen in einer gekapselten und dreckfreien Umgebung.
Ganz ohne Kraft geht es da auch nicht, und das mit 3000 Umläufen/Minute? Irgendeinen Grund wird es schon haben, da nicht eine Kette zu nehmen.
Moin Moin,
auch in neuern Automotoren mit Zahnriemen wird meist noch eine Rollenkette eingebaut zum Antrieb der Ölpumpe!
Gruß Bernd
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