In der praktischen Ausführung hast du natürlich recht.
Aber die eigentliche Idee, dass ein zangenförmiger Btremskörper von gegenüberliegenden Seiten eine Scheibe (Felge) einklemmt, ist bei beiden gleich.
Ansonsten gab es die Klotzbremse von aussen auf das Laufrad und die Trommelbremse von innen auf die Nabe.