Richtig. Aber das hat nicht viel mit den Bögen zu tun (wenn doch, dann ist es sowieso Murks).

Vielmehr kommen diese Unterschiede von den verschiedenen Federn. Man kann durch Nutzung der verschiedenen Bohrungen für die Federn an den Sockeln sowie den Einstellschräubchen an den Bremsarmen erhebliche Unterschiede realisieren. Bei Hydros, egal, ob Felge oder Scheibe, gibts da meines Wissens keine Beeinflussung. Daher: Wer seine Drahtfelgenbremse so leichtgängig wie möglich einstellt, sodaß die Federn gerade eben überhaupt noch ansprechen, hat leichtgängigeres Bremsen als mit jeder Hydro.