An den 74 Grad kommst du halt nicht vorbei, die sind voll auf Wettkampf gepolt und gewährleisten schnelles Ausscheren im Pulk. Darunter leidet aber der Geradeauslauf, der eben gerade beim Reiserad - auch wegen des Gepäcks - ohne viel Lenkaufwand gefordert ist.

Inwieweit man da mit den geschilderten Korrekturen entgegenwirken kann kann ich nicht beurteilen. Wenns aber so wäre, hätte man da glaubich schon mehr drüber gehört/gelesen. Nix ist umsonst, wahrscheinlich bezahlst Du solche Korrekturen mit Einbußen beim Lenken, wie z.B. Wagendeichsel-Effekt und so Zeug.