Nein, stimmt in dieser Absolutheit absolut nicht. Neben der Tretlagerhöhe spielen auch die Schuhgröße und die Neigung des Sattelrohres eine Rolle. Ein Fahrrad, bei dem man nicht sitzenderweise auf den Boden kommt, finde ich sehr unkomfortabel und spätestens im Stadtverkehr als auch gefährlich. Vielleicht liegt ja die mangelnde Signalbeachtung, die immer wieder kritisiert wird, an der Unmöglichkeit, einfach zu halten. Die meisten Verkehrsfarbenblinden sitzen offenbar nicht zufällig auf Böcken mit massiver Sattelüberhöhung.