Ich bezog mich auf Reifen mit Schlauch, mit der Dichtmilchsauerei habe ich keine Praxiserfahrung.

Ohne genauere Kenntnis von Systemgewicht und Luftdruck halte ich das "bedenkenlos" für gewagt. Gemäß der alten (und für Reiseradler absolut relevanten) ETRTO ist der 55er-Reifen nicht mehr im zulässigen Bereich. Die ETRTO wurde bekanntlich insbesondere mit der Verbreitung von MTBs (und in der Branche üblichen immer kürzeren Reifenlebenszyklen) angepasst und deutlich "gelockert", am physikalischen Sinn (Stichwort Kesselformel) der alten Vorgaben für den Reiseradbereich hat sich aber nix geändert.
Aber bitte, ist nicht mein Geld, was einem schnelleren Felgen- und/oder Reifentod geopfert wird.