Zitat:
Und Dein statement sagt aus das der Wirkungsgrad von unseren Motoren ungefähr konstant sein sollte bei üblichen Geschwindigkeiten, dann gäbe es aber keine Temperaturwarnung.

Nein.
Konstanter Wirkungsgrad heißt, dass X% der elektrischen Leistung zu Wärme werden. Bei 1200 Watt (das ist verdammt viel an einem Fahrrad!) ist das u.U. zu viel für das gegebene Kühlsystem, und es überhitzt. Ein Getriebe ändert daran nichts, außer das Verluste dazu kommen und der Motor noch mehr leisten muss.