Such mal nach Beiträgen von Falk, der hat das hier bestimmt schon 1000 mal erklärt

1. Deutlich besser zu reparieren, wenn mal ein Zug reisst, bei intern ist zumindest dieses Kit Pflicht.

2. Verschiebbare Ausfallenden, Verlegen der Züge über die Kettenstrebe und interne Ansteuerung ist halt die schlechteste Kombi, weil man dann bei jedem Spannen der Kette ggf. die Züge nachjustieren muss.