Nur fällt mir einfach keine Priorität ein, bei der man zu dem Ergebnis kommt, daß ein grobstolliger Geländereifen optimal für die Straße sei.
Also von einem
grobstolligen reifen war hier m.E. noch nicht die rede.
Der SEPP schrieb über seine prioritäten "hauptsächlich straße" und:
Sie sollten aber auch für schlechte Straßen oder guten Waldwegen geeignet sein.
Ein rennrad - also ein für "straße" optimales fahrrad - hat er doch schon. Da kann man für ein anderes fahrrad ruhig auch mal tipps für reifen geben, die auf den anderen strecken mehr können.
abwesend
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