Der Gatesriemen toleriert einen Versatz um +/-1mm zwischen vorderer und hinterer Riemenscheibe, während eine Kettenschaltung mit +/-30mm Versatz rumknarzt. Faktor 30!!!. Dies soll sich auch unter Volllast nicht ändern, wenn sich also der Rahmen verbiegt. Weiterhin verlangt der Gatesriemen einen Winkelversatz von max. 0,3° (also Schrägstellung der Hinterachse gegen die Tretachse). Das sind keine Schikanen von Gates, sondern es ist einfach notwendig, damit der Riemen sauber und mit möglichst wenig Reibung läuft. Wer das nicht einhält, hat schwergängige Riemen und höheren Verschleiß. Das ist einfach was anderes als Tourney, Sora und Acera und was weiß ich was. Deshalb muss man hier extrem kniefieselig sein, wenn man selbst solche Systeme im Umfeld des allgemeinen Fahrradgrauens zusammenbaut.
PS: 0,3° sind auf 1000mm nur 5mm. Also wenn man sich die Hinterachse auf 1000mm verlängert vorstellt, dann sind das nur 5mm Verdrehung aus der Senkrechten.