Ich habe gelernt, dass ne Rohloff nie kaputt geht.
Lediglich können bei unsachgemäßer Bestückung von Kettenblatt und Ritzel und damit einer nichtzulässigen Übersetzung die Sperrigel im Getriebe abscheren.
Ob diese Reparatur allerdings 400,- Euro kostet, das kann ich nicht sagen. Aber vielleicht kannst Du uns ja sagen, was an der Nabe und warum das kaputt gegangen ist.