Hallo Schwerlastradler,

ich kenne das Problem aus eigener Erfahrung.

Speichenbrüche auf der rechten Seite bei 28" und Kettenschaltung.

1. Versuch war Reparatur mit Dickendspeichen und gleicher Felge, hielt ungfähr ein Jahr.

Die Lösung waren dann durchgehnd dickere Speichen 2,34 mm und eine Felge mit hohem Profil und somit deutlich höherem Widerstandsmomment. Hierbei läßt die Felge dann auch eine vernünftige Speichenspannung zu. Mit diesem selbst gebauten Hinterrad habe ich nun schon bestimmt vier größere Reisen mit Schwerlast absolviert . Ich hatte keine Speichenprobleme mehr! Bei Touren ohne Last fahre ich 32 mm breite Reifen , mit Last dann 37 mm wegen der besseren Federung des "dickeren " Reifens.

Gruß aus dem Südwesten!