Es ist ja jetzt auch nicht so, dass eine Schraube bei 4 Nm noch lose ist und bei 7 Nm bereits überdreht.

Bei normalen Schrauben hab ich auch nicht Angst, die zu überdrehen. aber beim Lenker gehts ja nicht um das Überdrehen der Schraube sondern um das Quetschen des Lenkers. Klar können die Schrauben am Vorbau mit dem doppelten oder gar dreifachen des angegebenen Drehmoments angezogen werden. Weder Schraube noch Gewinde dürften da Schaden nehmen. Aber mit dem Lenker würde ich nicht mehr fahren wollen

Vielen Dank nochmals, der Schlüssel ist bestellt.
