Hallo,

ich wollte mal Eure Erfahrungen mit den Komponenten Rohloff-Nabenschaltung vs.
Deore LX-Kettenschaltung, Hydraulikbremse vs. V-Brake hören, insbesondere auf
längeren Fernradtouren, bei funktions- und verschleißtechnisch widrigen Umweltbedingungen
hören. Was ging kaputt, was ging unterwegs gut und schlecht zu reparieren usw.
Ich hab ausführliche Erfahrungen mit V-Brakes und Kettenschaltung
aber bis dato keine Ahnung, ob und welche Erleichterungen z.B. eine Rohloff-Schaltung
oder Magura Hydraulikbremse bietet. Was sind jeweils die Schwachpunkte, die vor allem unterwegs ein Problem darstellen können?
Funktionieren bzw. reparierbar muss es jedenfalls 12 Monate am Stück bei Regen, Schnee, Hitze, Frost sein.
Vielen Dank im Vorraus für das Teilen Eurer Erfahrung!