Hast du mal die Seilzüge/Schaltgriff überprüft? Ich hatte mal durch einen dilettantischen Umbau des Griffs am Lenker (Züge stark gebogen direkt am Griffausgang) Geräusche aus der Nabe und unexakte Schaltvorgänge. Problem: Züge stark gebogen, im Griff kein "Spiel" zwischen den Gangstufen. Möglicherweise ist durch Ein-Ausbau des Rades im Schaltbereich an der Hinterradachse etwas verstellt worden oder die Züge liegen/hängen schlecht.