Also ich finde eine Stirnlampe am Kopf (zumindest bei kürzerer Stadtfahrten) nicht besonders schlimm!
An die Lichtleistung eines ordentlichen "normalen" Radlichtes kommt kaum keine Lampe derzeit heran.
Trotzdem hab ich (fahre mit Batterielicht) meist nur die Stirnlampe dabei - zum gesehen werden reicht da auch die allerkleinste - und zumindest etwas bei keiner schnellen Fahrt sehen wirst du mit fast jeder etwas besseren Hirnbirn...

Auch wenn mir die neuen Petzl-Modelle (Myo XP und Takktica XP) sehr gut gefallen radel ich noch gerne mit meiner Myo 3 - kann bei der zwischen Halogen und LED wählen.
Hat im Halogen-Modus den vorteil, ein einigermaßen helles Licht auch über länger als die "Boost-Modus"-Zeit der zuvor beschrieben Modelle zu haben - dafür saugt Halogen halt gut Energie. Wenn du aber nicht auf Reisen bist sollte das kein allzugroßes Problem sein - zum gesehen werden reicht der LED-Modus dann notfalls noch für viele, viele Stunden.
Gewicht der Lampe (vier AA am Hinterkopf) ist auch gut verteilt.

Denke mal dass du für eine brauchbare und ausreichende Stirnlampe so 40-60 € investieren solltest (von Petzl und Black Diamond sind eigentlich alle Lampen recht gut), dafür hast du dann aber auch eines IMHO wichtigsten und am meisten benötigten Ausrüstungsteile einer Tour.