Also beim VDO MC1.0 sind die Relativwerte schon sehr genau. Z.B. ist die Differenz von meinem Wohnort zum Arbeitsplatz fast auf den Meter genau jeden Tag dieselbe, beziehungsweise auch die gefahrenen Höhenmeter. Wenn man also die Starthöhe kennt, stimmen auch die Absolutwerte recht gut. Das gilt z.B. auch für eine Tagestour mit mehr als Tausend HM, wenn man wieder zum Ausgangspunkt zurückkehrt solange sich das Wetter nicht gravierend ändert.

Allerdings scheint ab irgendwo zwichen 1600 und 2000 m über N.N. der Luftdruck nicht mehr linear abzunehmen. Zumindest zeigt der Tacho über 2000m zwischen 20 und 50m zu wenig an. Kommt man wieder nach unten stimmts wieder. Weiß vielleicht jemand Näheres darüber?

Grüße,
Sven