die Anschläge stimmen. die Probleme sind innerhalb des Anschlagsbereiches.
Bist du das ganz sicher? Ich würde es trotzdem noch mal probieren, da rumzustellen.
Federungseffekt wäre theoretisch möglich. aber ich wüsste nicht wo.
Das kann passieren, wenn einzelne Adern im Schaltzug gerissen sind (hatte ich schon).
Oder wenn die Bögen der Außenhüllen zu eng sind, ibs. am Lenker oder direkt vom Hinterbau zum Schaltwerk.
Gruß
Thoralf
abwesend
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