Selbst am Renner auf der Straße nicht. Steht ja da oben auch in meinem Beitrag.
9X halt da so bedeutend länger.
Bin schon am überlegen, ob ich meinen Renner auch auf 9x zurückbaue. Ich habe mir vor Ewigkeiten günstig eine ein gebrauchtes DA Schaltwerk und einen passenden DA Umwerfer erworben.

Schön auch am 9x Renner, man brauchte fast gar nicht den Umwerfer für Schleiffreiheit trimmen.

EDIT

Selbst am Randonneur und Wintertrainingsrad überlege ich, ob ich mit 3x9 nicht besser bedient als mit aktuell 2x10.