Nein, sicher nicht. Sinn kann man nicht machen, bestenfalls irgendetwas Sinn geben.


Die Standardvariante beim halbwegs individualisierten Fahrradkauf läuft so, dass das Rad auf einer Rolle eingespannt wird und du mit Hilfe eines verstellbaren Vorbaus der endgültigen Einstellung sehr nahe kommst. Zumindest wurde das bei unserem Tandem so gemacht. Innerhalb bestimmter Grenzen kannst du dann auch Ahead (durch Vorbautausch) noch anpassen. Meine Radhändler haben Vorbauten in der Regel kostenfrei getauscht (zumindest wenn man das Rad bei denen gekauft hatte). Auch Ahead gibt es übrigens in verstellbaren Ausführungen. So viel flexibler ist bei Schaftvorbauten daher die Austesterei meines Erachtens nicht. Aber bitte, dich hindert keiner daran eine Schaftvariante zu nutzen. Ich finde nur dogmatisches Verwerfen von Ahead nicht unbedingt sinnvoll.


Spezialhändler? Im Umkreis von 80km sollte es in Bayern keinen kompetenten Radhändler geben? Kann ich kaum glauben.


Auch hier wäre ich nicht dogmatisch. Ich wollte eher darauf hinaus, dass dies ein statisches recht simples Bauteil ist. Dafür finde ich >50€ nicht angemessen. Wenn es um extremen Leichtbau ginge, wäre das vielleicht etwas anderes.


Ich schon. Den Vorbau könnte ich demnächst mal in den Marktplatz stellen, die Riefe vom Vorbau am Lenker ist von meinem aktuellen Lenkerband überdeckt.