Moin Goerdy,
egal, ob Du später (wieviel km später?) schweißen lassen willst oder nicht; damit der Riss nicht weiterläuft ist eine Rissstopbohrung erforderlich. Ich kenne den Durchmesser des Sitzrohrs nicht genau, gehe aber davon aus, daß Du mit einer 4mm, höchstens einer 5mm Rissstopbohrung* gut bedient bist. Vorgehensweise:

1. Setze eine 2,5mm Vorbohrung zwei, bzw. 2,5mm (=1r) vor das Ende des Risses.
2. Aufbohren auf 3,8/3,9 bzw. 4,8/4,9mm.**
3. Aufreiben mit einer Reibahle z.B. 4H7 bzw. 5H7.
4. Von außen ganz vorsichtig mit einem 90°- oder 100°-Dreilippensenker o.ä. entgraten.
5. Die Innenseite entweder mit einem Rückentgrater behandelt oder den Grat anderweitig abstoßen.
6. Korrosionsschutzfarbe auftragen.
7. Abdichten, damit kein Wasser in den Rahmen laufen kann.

Gruß aus Münster,
HeinzH.,
der sich vor langer Zeit häufig mit Rissen an Fluggeräten befasste.

*Werd mich an das sss nie gewöhnen...
**Je nach verfügbarer Reibahle.