Hi,

eine Bekannte möchte gerne ein Rad in Braunschweig kaufen. Aktueller Favorit wäre wohl ein Stevens Xcross Bike. Nun hätte Sie gerne einen anderen Sattel, ev. einen anderen Vorbau und andere Reifen.
Meine Meinung/Erfahrung ist, dass die Händler bei einem Neukauf sowas tauschen und für die alten Komponenten einen kleinen Teil anrechnen. Ebenfalls dachte ich bisher, dass eine Überprüfung des Rades nach einigen Wochen im Kaufpreis enthalten ist.

Nun meint Sie, dass in Braunschweig die Läden anders reagieren - hat jemand in/um Braunschweig eine Empfehlung?

Ist das bisher Zufall gewesen, dass ich die Teile angerechnet bekommen habe?
Monika

PS: noch nicht mal ein Tacho als Rabatt gegenüber Listenpreis ist neuerdings angeblich "drin"

Aus welchem Grund sollte man einen Rabatt auf den Listenpreis bekommen?

Zwecks Kundenbindung, bzw. Kundengewinnung. Ein zufriedener Kunde kauft mehr, bzw. kommt wieder um Reparaturen und Wartung durchführen zu lassen.
Ich mein, schon beneidenswert wenn man es nicht nötig hat...


job

Na ja - normalerweise ist ein einfacher kabelgebundener Tacho ja nicht sooo teuer.
Zum Thema Listenpreise: bei einem Drucker ist meist noch das Kabel kostenlos dabei, bei einem teuren Paar Wanderschuhe oft noch ein paar Socken usw.

Bei meinen Rädern war meist der Tacho oder ne andere Kleinigkeit als "Geschenk" dabei - daher war ich irritiert, dass das meiner Bekannten so direkt abgeschlagen wurde.

Monika

Weil der Listenpreis üblicherweise mit einer außerordentlich guten Marge für den Händler kalkuliert ist. Ein Tacho sollte daher aus Gründen der besseren Kundenzufriedenheit allemal drin sein.

Gruß Mansell

Hallo Monika!

Ich kann Dir das Rad-Studio in der Kurt-Schumacher-Str. empfehlen.
Ich war grad heute wieder da, um mein Stevens X6 von der Inspektion wieder abzuholen.
Dort hab ich das Fahrrad auch gekauft.
Da ich noch Laufräder mit Scheibenbremsen hatte, wollte ich die natürlich auch an dem neuen Rad haben.
Das Rad-Studio hat mir nicht nur meine Räder umgesteckt, sondern auch vorne und hinten die Scheibenbremsen angebracht und eingestellt.
Zusätzlich haben sie mir an mein altes Rad vorne eine V-Brake und die Räder vom Stevens montiert.
Angerechnet haben sie mir nicht nur die V-Brakes vom Stevens, sondern haben auch die Schaltung passend umgebaut.

Gekostet hat mich das ganze: 20,- Euro!!!!

Einen besseren Service hab ich noch nicht erlebt in Sachen Fahrrad!
Zumal die sehr viel Erfahrung haben und an Stevens Bikes eine große Auswahl.

Ich denke, daß Deine Bekannte dort fündig und zufrieden sein wird.

Gruß
Andreas

P.S.: Und ich bekomme dafür keine Tantiemen oder sonstige Vergünstigungen!

Moin,
das Rad-Studio macht tatsächlich einen guten Eindruck. Wenn es nun nicht unbedingt das Stevens Xcross sein soll kann ich noch das "Radhaus" und "Eckis kleine Fahrradwelt" empfehlen.

Wenn ein Händler nicht bereit ist Sattel, Lenker, Vorbau und Griffe zu tauschen, würde ich dort kein Rad kaufen. Diese Teile tauscht ein guter Händler sogar noch nach ein bis zwei Wochen aus, notfalls sogar mehrmals.

Wenn das ausgewählte Rad saisonbedingt schon gut reduziert ist, würde ich keine weiteren Zugaben erwarten. Beim Listenpreis sollte aber immer etwas möglich sein.

Wie hoch ist denn die übliche gute Marge, Mansell,

also der Aufschlag auf den Einkaufspreis, von dem der Händler Lagerkosten, Ladenmiete und Personal incl ihm selbst bezahlen muss?

Bist du dir da so sicher?
Als üppig kann man die Margen bei Neurädern wirklich nicht bezeichnen.
Ein Freund von mir hat einen Bikeladen und ich weiss wie da kalkuliert wird.
Berücksichtigt man die Kosten für den Laden und Personal, dann kann man da wirklich nicht noch viel Rabatt geben.
Tut man es trotzdem so hat man wahrscheinlich bald keinen Laden mehr.

Gruß
Frank

Ich gehe mal davon aus, dass wir hier nicht einzelne Zahlen diskutieren wollen.

Ich habe vom Listenpreis gesprochen, nicht vom Straßenpreis. Lagerkosten, Miete ect. lassen eh keine einheitliche Aussage zu.

Wenn Du darauf abzielst, dass viele kleine Händler mit dem Rücken an der Wand stehen, dann sehe ich das genau so. Das hat aber sehr häufig Ursachen auf anderen Gebieten. ... und bevor die Frage kommt, welche....

Ich kenn in meinem Umfeld einige kleine Läden, da haben die Inhaber ihr Hobby zum Beruf gemacht. Viel Idealismus, aber betriebswirtschaftlich wenig bis keinen Hintergrund. Das geht meistens nicht gut.

Es gibt aber auch die Fahrradläden mit einer gesunden Größe, guter Auswahl und Beratung, denen es finanziell gut geht. In diesen Läden wird aber auch nicht über einen Tacho als dreingabe lamentiert.

Gruß Mansell

.... siehe auch meine Vorpost.

Hier ging es um einen Tacho. Für den Händler geht es da um 10,-- bis 20,--€. Ich kenne die Einkaufspreise von Sigma ganz gut ;-) Für 15,-- kann ich dem Kunden schon einen ordentliche Tacho ans Rad kleben.

Wer sich für einen derart geringen Betrag keinen Kundenbindung leisten kann, muss sich in der Tat über kurz oder lang die Gretchenfrage stellen.

Gruß Mansell