Hi benutzt ihr eigentlich Fahrradschuhe auf euren Reisen? Ist das eine sinnvolle Anschaffung?

Hi zurück,

mir müsste inzwischen reichlich Geld bieten, damit ich meine Cleats/Klickpedalen zuhause lasse.
Vorteile: runder Tritt leichter möglich, bessere Kraftübertragung.
Nachteile: aus meiner Sicht keine. Mag sein, dass Leute, die auf so abwegigem Terrain fahren, dass man zwischendurch schieben/tragen muss, Nachteile haben (auf die Dauer ist der Gehkomfort halt nicht soooo gut...). Außerdem sollte man nicht unbedingt mit den Schuhen über steinige, unebene Wege gehen (das können die Cleats übelnehmen und man kann auf dem Metallplättchen ausrutschen).

Gruß

Antje

Hallo Ben,

das Thema war schon mal dran, guckst Du hier: Mit Klickies auf Weltreise - oder so!?!

Ich überlege auch momentan ob ich mir eine Kombipedale montiere und dazu ein Schuh mit Cleats und gleichzeitig noch guten Laufeigenschaften.

Vielleicht frischt das Thema wieder auf?

Hi Detlef,
an meinem Fahrrad sind schon Kombipedalen montiert, kann man die Cleats dazu eigentlich an jeden Schuh montieren , oder gibt es da Unterschiede?

Ben

Du brauchst einen speziellen Schuh.

Erstens muß er die Verschraubungen haben und eine relativ steife Sohle um die Vorteile nutzen zu können.

z.B.: Shimano, Diadora etc.....

Gruß Max

Ich fahre nun seit zehn Jahren mit Schlimmano SPD bzw. kompatibel, und zwar fast alles. Reiserad, Mountainbike, hier in Regensburg auch Alltag (zieh mich im Bureau eh um).
Alles andere ist Tinneff fuer die Kurzstrecke - bei mir nur in Erlangen, was eine kleine Stadt seien tut in der ich zentrumsnah meinen Wohnsitz habe
Schau Dich ggf. um nach guenstigen Kombi-Paketen, wo Du Schuh und Pedal zusammen bekommst.
Universell nutzbar bleibt Dein Radl mit Pedalen a la PD-M 545, das auf beiden Seiten Standflaeche (fuer normale Schuhe) und darunter 'versenkt' den Klickmechanismus bietet, oder, nicht ganz so gut, Pedale mit einer Seite Standflaeche, andere Seite Klick.
Fuer Mountainbike-Touren empfiehlt sich so ein Kombipedal von der ersten Sorte, Du kannst dann knifflige Passage ausgeklickt fahren und hast trotzdem Kontrolle - mit reinen Klickies ist es ohne eingeklickt zu sein schon bissl wackelig

Hallo Ben,




Da kann ich leider noch nichts zu sagen, da ich mich erst seit ein paar Tagen mit diesem Thema beschäftige.

Ich hoffe, dass sich hier noch ein paar "Alte Hasen" zu Wort melden.

das hoffe ich auch werd mich aber morgen mal im geschäft informieren, danke schon mal
ben

Hi Detlef,



Wenn es ums Liegerad geht, ist das gar keine Frage.

Auf meinem "aufrecht zu fahrenden Rad" fahre ich Haken und Riemen, allerdings nicht zugezogen.
Das macht auf dem Liegerad irgendwie keinen Sinn.
Also hab´ ich mir sofort Kombiklicckpedale angeschafft.
Ist viel entspannter und sicherer zu fahren, und für Spurts oder Steigungen wird der "Zug-Turbo" eingeschaltet.

Gruß
Felix

Hallo,

hab mir das auch recht lange überlegt und jetzt welche bestellt. Kann dir aber noch keine Erfahrungsberichte mitteilen, nur eine günstige Bezugsadresse: http://www.bike-discount.de
Die SPD 545 Pedale kosten 58 Euro und Schuhe gibt´s auch einige im Angebot.

Will hier keine Werbung machen, hab dort nur das günstigste Angerbot gefunden.

Gruß Michael

Hi Wolfi,



Gerade, dass man fest mit dem Rad verbunden ist empfinde ich als Vorteil bei heiklen Passagen.

• Man rutscht nicht ab
• Man merkt alle Feinheiten im Gelände
• Man kann auch das Hinterrad heben
• Man kann sogar mit dem Rad hochjucken

Habe meine Klickies nicht extrem stark eingestellt. Bei heiklen Situationen kommt man im Normalfall eh nicht schnell. Wenn ich einen Sturz habe, versuche ich einfach "kontrolliert" vom Rad zu springen. Habe dabei im Normalfall keine Probleme aus den Klickies zu kommen.

... was man bei den Motorradfahrern lernen kann.

Wolfrad

..oder beim Judo.

Chris

Im Prinzip ja, aber subjektiv moechte man da oft lieber ausgeklickt fahren.
Wenn man volles Vertrauen in die eigenen Faehigkeiten hat, geht es eingeklickt definitiv besser
Aber wehe Du bist ein bisschen aengstlich, dann wirft es Dich in eingeklickt garantiert schoen auf's Maul
Die Gruende sind wahrscheinlich wirklich eher im Psychologischen, von der rein physikalischen Seite hast Du sicher recht.

Danke.. der Laden ist hier direkt um die Ecke, ich werd mal vorbeischauen

Hi Max,
das ich spezielle Schuhe für Cleats brauche war mir schon klar,
die Frage ist allerdings ob es da verschiedene Systeme gibt (an meinem Rad sind schon Kombipedale montiert und die Cleats sind auch dabei (VP Bio Cleat), kann ich jetzt die Dinger an jeden Schuh, z.B. von Schimano montieren, oder muss ich spezielle Schuhe kaufen?)
Ben

Moin Felix,



Es geht ums Liegerad, um in den Bergen und bei Gegenwind effizienter zu sein (Süd-Norwegen zB.). In Situationen wo ich nur gemütlich radel oder oft anhalten muss, würde ich dann die normale Seite nutzen - so habe ich es mir zumindest vorgestellt.

Ja

Mit Pedalhaken hab ich mir meinen großen Zehennagel abgedrückt. War schmerzhaft. Danach auf Klicks umgestiegen und dabei geblieben.
Nur im Stadtverkehr ohne, da tausch ich schnell die Pedale.
Mfg, Michael

Thema kontrolliertes Absteigen:
Ich hab's zwar beim Moppedfahren noch nie ausprobiert, aber schon öfters beim Mountainbiken. Hab mir auch erst einmal dabei was gebrochen, da wars aber nach dem Biergarten, also unkontrolliert
Ich mache das auch so wie ichs beim Judo gelernt hab: vorn rüber abrollen, und eine Hand vorstrecken um sauber über den Rücken zu rollen. wenn man einen Rucksack anhat, kann da gar nix dabei passieren, selbst wenn das Rad noch angeclickt ist, spätestens wenn das Hinterrad wieder auf den Boden knallt, clickt das Pedal aus, und das Rad fliegt davon.
Klingt lustig und schaut auch so aus

Thema SPD auf Reise:
Ich fahr an den Mtb's Schlimmano SPD und an Lieger und Tandem Speedplay Frogs
Clickies fahr ich seit 12 Jahren und möchte nicht mehr drauf verzichten.
Im Urlaub hab ich Stabile Geländetreter (Diadora Transalp) und Sandalen (Schlimmano SPD) mit Clickies dran dabei , auf Schuhe ohne SPD verzichte ich im Urlaub, da ich mit den SPD Sandalen auch zur Dusche und an den Strand gehe.

Es gibt eigentlich nur noch zwei Normen am Markt:

1. Die SPD kompatiblen Schuhe/ Cleats mit zwei Parallelen Langlöchern im Schuh und zwei Schrauben nebeneinander am Cleat.
Verbreitung: MTB und Reise
2. Die Time / Look kompatiblen Schuhe / Cleats mit drei Löchern und Plastikcleats.
Verbreitung: Rennrad / Triathlon.

Also wenn deine Cleats aus Stahl mit 2 Löchern sind : SPD
und wenn die aus Plastik mit 3 Löchern sind : Look

Der Hersteller von Schuh und Pedal ist dabei egal. Wichtig: Immer die mitgelieferten Cleats zum Pedal verwenden, sonst klemmts
Bei einigen Schuhen muss man vor der Montage recht umständlich die Sohle an der vormarkierten Linie aufschneiden, anföhnen und abreissen, d.h. man sieht beim Kauf die Löcher nicht. entweder steht die Norm auf dem Schuh, oder Verkäufer fragen.

Hallo,

habe gerade meine Radschuhe erhalten. Zum laufen sind sie sehr bequem und gefallen tun sie mir auch sehr gut. Weiter sollen die Schuhe für Klickies und ohne konstruiert sein. Bevor ich sie bezahle, hätte ich noch gern die Sicherheit von einigen Kennern. Radschuhe

Hi,

ich benutze auch Clickies und moecte sie nicht mehr missen.

Als Schuhwerk kann ich die von Northwave empfehlen. Die haben eine schraubbare Abdeckung und man kann in den Dingern prima laufen bzw. wandern. 15 km dur den Regenwald auf Kuba sind kein Problem, man sollte allerdings die Cleats ab und die Abdeckung dranschrauben.

Gruss
pepade

die schauen ganz gut aus, wie weich ist die Sohle? ich meine nicht den Profilgummi, sondern den Schuh selber, ist der recht steif? je steifer, desto besser zum Radlfahren.
kann man da die Cleats recht einfach dranbasteln, oder ist das so ein Gefummel wie bei meinen Diadora?

Moin Jörg,

die Sohle ist sehr steif aber gummiert und dadurch recht rutschfest.

Die Abdeckung ist geschraubt und etwas versenkt. Das bedeutet, mann kann damit sehr gut laufen ohne die Abdeckung und die Senkschrauben zu ruinieren.
Unter der Abdeckung befindet sich eine verschiebbare Platte, welche jeweils links und rechts 2 Innengewindehüsen hat. Das Gewinde müßte M4 sein.

Der gesamte Schuh erscheint mir in allen Details sehr durchdacht, stabi und sauber gearbeitet (soweit ich das überhaupt beurteilen kann).

Ich nehme an, dass der Schuh dann für die SPD-Norm gedacht ist.

Ist der Schuh ok?

HAI Detlef,

behalt den Schuh. Ich hatte mal den Vorgänger davon und war damit sehr zufrieden. Es wird auch wieder mein nächster werden, trage jetzt eine ähnlichen Shimano der mir nicht so gut gefällt.

gut zu Fuß
Thomas

Hi,
ein klares Ja.

Einschränkung, warum ich mir auch beim neuen Rad ein Pedal mit Klick und auf der anderen Seite ohne Klick gekauft habe:

1.Auf langen Reisen gehen die Schuhe irgendwann kaputt.
Bei mir z.B. ist die Brücke auf der die Cleats sitzen gebrochen, ein anderes mal ist eine der zwei Schrauben gebrochen, der Schraubenkopf war aber noch im Schuh festgerostet und ich konnte keine neue reinmachen.
D.h. ich konnte nicht mehr ausklicken, weil sich das Cleat mitgedreht hat und ich mußte immer daran denken über die richtige Seite abzusteigen.
Dann ist es schön wenn man noch eine Pedalseite ohne Klick hat.


2. Die Metallplatten leiten bei Kälte diese direkt in deinen Fuß weiter.
Dann ziehe ich lieber normale Schuhe an.

Ansonsten immer Klick.

Gruß HvS

Klingt gut und schaut gut aus, wenn er passt, behalt ihn.
ja, das ist eine SPD Montageplatte, wenn du die Schuhe montierst, stell das Pedal auf ganz weich (kleine Schraube hinten am Pedal) und zieh die Cleatschrauben beim ersten "Testmontieren" noch nicht so fest an, da es ca. 2 -4 mal korrigieren braucht, bis man die optimale Position gefunden hat.
Wenns passt, Schrauben mit blauem Schraubensicherungslack fest anziehen. (erst eine raus, sichern, wieder rein, dann die andere) Das hilft gegen verlieren und festrosten.
Wahrscheinlich sind Inbusschrauben dabei, die sind o.k. aber Torx sind besser, weil man die fester anziehen kann. Vergiss nicht auf lange Touren 1 -2 Ersatzschrauben mitzunehmen, falls du eine doch verlierst.

Hallo Jörg,



Hab ihn heute in der Wohnung noch ein paar Stunden angehabt und danach online alles klar gemacht.

Schraubensicherung (Loctite) habe ich mir auch schon gedacht.

Frage: Auf was muss man bei der Justierung insbesondere achten? Dabei meine ich die Verbindung Fuß - Schuh - Cleats - Pedale. Man hat doch sicher nur ein paar Grad Drehfreiheit. Kann es bei ungenauer Einstellung zu Knieproblemen, etc. kommen oder ist die Einstellung korrekt, wenn sich alles gut "anfühlt?"

Ja, das ist abhängig von der Cleatmontage und der Drehfreiheit des Pedals: MTB-Rennpedale haben oft zwischen 0 und 5 ° Drehfreiheit, da muss man dan schon sehr genau darauf achten, daß der Fuß "in Fahrtrichtung" steht, bei Tourenpedalen mit ca 8 - 12 ° ist das nicht ganz so schlimm.
Und dann gibt es auch noch Pedale wie das Speedplay Frog , das hat 20° Drehfreiheit, aber die Kontrolle beim MTB-fahren leidet stark darunter. Ich habs am Liegerad und bin sehr damit zufrieden.

Also: schau darauf, daß das Cleat sauber in "Schlitzrichtung" auf dem Schuh befestigt ist und zwar direkt unter dem Fußballen.
Und mach die ersten Fahrversuche auf der Wiese

Hallo Detlef,

ich weiss ja nicht, ob Du Deine Kaufentscheidung bereits getroffen hast...

Ich wäre bei den Schuhen etwas skeptisch, da sie mit Schnürsenkeln und nicht mit Klettverschlüssen verschlossen
werden. Klettverschlüsse kann man meist strammer anziehen und die weiten sich auch nicht während der Fahrt
wieder auf. Vorteil bei Schnürriemen: man kann halt den Schuh auch besser als "ziviles" Schuhwerk durchgehen
lassen. Bei Klettverschluss kann man auch während der Fahrt nachziehen.

Ganz wichtig ist m. E. eine monsterharte Sohle; da ist die Kraftübertragung besser und die kleine Auflagefläche
drückt sich nicht durch.

Viele Grüsse, PETRA