Die TU Dresden startet wieder mal ein Fahrradprojekt mit einer Umfrage. Titel ist "Mit Smartphones generierte Verhaltensdaten im Verkehr". Hier geht es zur Umfrage.

Danke für den Link.

Mein Testresultat: Sie sind ein motivierter Fahrradheld!

Du auch ?

Interessante Studie ...

Super-Radler

Schon etwas beängstigend, dass sie nach der Umfrage wissen, dass ich mit dem Rad zum Baggersee fahre, obwohl ich das nirgendwo geschrieben habe...

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Ich bin Superradler, dass ich auch zum Baggersee fahre, haben die aber nicht herausgefunden.

und mich wollen sie mit Fahrrad ins Theater schicken.
Bei dem Wetter allerdings besser als zum Baggersee.

Gruß Rolf

Na solange sie nicht konstatieren, daß du IM Baggersee fährst....

Gruß vom Helden

Schön, daß man das auch sein darf, wenn man im Leben schon mal in einem fahrenden Auto gesessen ist.

"Genussradler"
Das haben die von ne Akamie ganz richtig erkannt.

also, ich verstehe nicht, wie die auf Genussradler bei mir kamen

Mitgemacht. Ich fand diese Umfrage besser, praxisnäher als die Touristenreiseumfrage.

Ich bin Genußradlerin. Wie die das nur gemerkt haben ...

Die Psychos wissen eben, wie sie das Gemüt Ihrer Probanden streicheln können.

Man könnte ja einmal probieren, bei allen Fahrradnutzungsfragen Antworten zu wählen, wie "nutze ich nie ...". Vielleicht kommt dann "Fauler Sack!" als Beurteilung .

Ich glaube, bei mir war auch irgendetwas wie "motivierter Radfahrer" gestanden. Interessieren würde mich, was bei der Beurteilung der Radwege usw. herauskommen wird. Man muss ja auch immer im Auge behalten, dass die Forumsaktiven (mich eingeschlossen) nicht unbedingt das Verhalten und die Wünsche der breiten Bevölkerung widerspiegeln .

Ich wollte erst nicht teilnehmen, war aber neugierig genug, doch die Fragen zu beantworten.
Was mir nicht gefällt, sind die Fragen nach Schulabschluss, Einkommen, Wohnort usw. - was hat das (und eineige andere Fragen) mit dem Titel der Umfrage zu tun?

JaH hätte hier ganz sicher auch einiges zu bemerken gehabt!


Schöne Grüße - Genussradlerin

Das erlaubt halt deutlich mehr Aussagen. Ob irgendein Verhalten signifikant mit dem Alter, dem Einkommen, der Bildung zusammenhängt. Da ist es schon sinnvoll, das abzufragen. Ist auch schon immer Standard bei Umfragen.

Bildungsgrad, soziales Umfeld (Großstand / Dorf) und finanzielle Verhältnisse machen solche Untersuchungen immer wesentlich aussagekräftiger.

Stimmt. Diese Kategorien mag man blöd finden und sich dabei (zu recht) in eine falsche Schublade gesteckt - es ist aber so, dass extrem viele statistische Untersuchungen in der Psychologie, aber nicht nur da, nach diesen Gruppen differenzieren und damit ist es für die vergleichende Einordnung der Studienergebnisse relevant, dies abzufragen.

Und es ist auch naheliegend, dies zu fragen, z.B.
Besteht ein Zusammenhang in der Risikoeinschätzung der verschiedenen Verkehrssituationen und dem Bildungsgrad?
Welchen Einfluss hat der Lebensstandard (=Einkommen) auf das Radnutzungsverhalten?
Gibt es ortsbegründete Unterschiede im Radfahrverhalten und der entsprechenden Risikoabwägung?
Letzteres muss ich ganz klar bejaen, wenn ich Dresden mit Köln vergleiche. Die Städte sind jetzt nicht so verschieden groß (1/2 Mio vs. 1 Mio). In Köln wird jedoch MASSIV agressiver, rücksichtloser und andere vorsätzlich gefährdend gefahren. Im Umkehrschluss fahren viele Radfahrer in Köln lieber auf dem Fußweg, fast nie auf der Fahrbahn (selbst da wo es erlaubt ist). Das habe ich in dieser prozentualen Ausprägung in Dresden ganz anders erlebt.

Von daher gehören diese Fragen bei einer seriösen Umfrage, die wirklich an Erkenntnissen und nicht nur an der Nominierung des "Lieblingsradwegs" interessiert ist, zwingend mit dazu. Es kann im Übrigen ja auch eine Erkenntnis sein, dass bestimmte Faktoren eben keinen Einfluss auf die Antworten haben.

Was wie ich finde sofort unmittelbar einleuchtet, weil es als Grund fürs Rad fahren auch die Antwortmöglichkeit 'um Geld zu sparen' (oder so ähnlich) gab. Wenn jemand, der ganz offensichtlich wenig Geld hat diese Antwort gibt, hat sie einen ganz anderen Stellenwert als wenn ich die gebe.

Martina

Genussradler! Interessante Sache.

HAL

Die Umfrage promoviert mich zum „Super-Radler“. Das klingt vielleicht schmeichelhaft, aber ich habe keine Ahnung, was dieses Attribution bedeuten könnte. Ich jedenfalls kenne mich selbst ganz gut und weiß relativ zuverlässig, dass ich keinesfalls ein „Super-Radler“ bin. Die Super-Radler finden sich vielmehr in den großartigen Reiseberichten des Forums, die in den vergangenen Tagen und Wochen publiziert worden sind: Eine Einladung zur Lektüre, die mich noch eine Weile in Anspruch nehmen wird. Mein Kompliment richtet sich an die super-radelnden Radreise-Erzählenden der Rubrik Reiseberichte.

Gerade das "Großstadt / Dorf" habe ich aber nirgendwo gesehen (vielleicht habe ich es überlesen). Das wäre meines Erachtens wichtig gewesen und beeinflußt die Antworten.

Gibt es nicht die Frage nach PLZ oder Wohnort?

Doch, die gab es. Ja, vielleicht ist es so ersichtlich.

Bei mir kam auch Genussradler raus... Das empfinde ich schon an der Grenze zur Beleidigung.

Beim Grund fürs Radfahren fehlte eine ganz wesentlich Antowrtmöglichkeit: "Ich fahre Fahrrad, damit ich mehr essen kann ohne zuzunehmen."

Gruß
Thoralf

Konnte man nicht unter Sonstiges ws schreiben?