Holla
Wie groß dieser Unterschied ist, vermag ich nicht zu sagen. Das wissen richtige Physiker besser. Aber im (vielleicht unwahrscheinlichen) Extremfall kann es genau auf diesen kleinen Unterschied ankommen. Ich meine es lohnt sich.
Soso ...
Ich meine, zwei Beiträge vorher genug Gründe gebracht zu haben, diese Vermutung zumindest auszusprechen. Und spätestens bei Verlassen des Asphalts wird Schwalbes Aussage zur Einflusslosigkeit des Profils ausgehebelt. Also selber spitzfindiges Soso...
Bitte keine fremden Texte posten. Siehe auch hier
Diese Ehrlichkeit ist eigentlich ein Grund, diesen Hersteller zu bevorzugen

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Ganz neu ist die Info aber nicht... also alles verkaufsfördernde Deko

Wenn sich diese Ehrlichkeit mal in einer Analyse zur Daseinsberechtigung des Balloonreifenprinzips wiederspiedeln würde...
Bis dahin bevorzuge ich Schwalbe nur wegen des Supremes.