Es ist schon dreist etwas als Schrott zu bezeichnen, nur weil man nicht auf Idee kommt, dass eine kleine Investition unter 15 € die Bremswirkung mindestens auf gleiche Niveau hebt. (V-Brakes vs. HS XX)
'Schrott': OT: Die Katze frißt die Mäuse roh, ich mag sie nicht mal gebraten probieren.
Aber bei der Verteidigung des Kaufs teurer Produkte gerät der rationale Verstand ins Hintertreffen.
Das, für mich, teure Produkt war eben die V-Brake. Erstens die Anschaffungskosten, dann min. vier Satz Bremsbeläge in einer Saison - und das alles nur, weil ich 'mich' verbessern wollte. Und dann ab zum Wertstoffhof mit dem Schrott.
Was mich dieser Irrweg gekostet hat, dafür hätte ich damals ca. 60% der Anschaffungkosten für die HS33 bezahlt.
Aber wenn du meinst, dass 'Geiz ist geil', auf Dauer billiger ist, dann nur zu. Keiner wird gezwungen, sich für das bessere Produkt zu entscheiden.
Ein Funken ist geblieben. Die Nachstellarbeit an Bremsbelägen ist ein rationaler Grund.
Der aber abgeschwächt wird, wenn man beim Kauf auf ausreichend hohe Bremsflanken achtet.
Aber wer keine linken Hände hat, bekommt das auch bei schmaleren Bremsflanken hin.
Ich habe auch noch an jeder Hand fünf Daumen
abwesend
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