Aber Firmtech und sonst nix an der Gabel und am Rahmen ist ersatzteil- und notfalls dorfschmied- oder macgyver-improvisationsmäßig für spätestens außereuropäische Radreisen nicht ganz ideal. Dann lieber eine normale HSxx an Cantisockel oder bei Neuaufbau - und da bin ich bei Falk - eine Scheibenbremse, und wenn schon, dann natürlich auch hydraulisch, aber die Cantisockel an der Gabel lassen. Da kannst im Schadensfall notfalls eine x-beliebige V-Brake oder Canti von nächstbesten halbwegs normalsortierten Fahrradladen dranwerfen und gut. Bei Scheibenbremse gäbe es noch weltweit eine gewisse Auswahl (Magura, Hope, Hayes, Tectro, Avid, Shimano - die machen alle mehr oder weniger austauschbares Material - bei hydraulischen Felgenkneifern gibt's Magura, Magura oder Magura oder "Rückbau" auf Seilzug)

Abgesehen davon, bei der ganzen Diskussion (mit Lesestoff für viele Winterabende) sollte man sowieso trennen:
Wirkprinzip: Scheibe vs. Felge (mit jeweils abzuwägenden Vor- und Nachteilen)
Kraftübertragung: Seilzug vs. Hydraulik (mit jeweils abzuwägenden Vor- und Nachteilen)

lG Matthias