Hallo Sepp,
jetzt wo du es sagst...kommt mir auch eine schwache Erinnerung an diesen Text "Track gekürzt". Mir ist so als hätte ich das schon mal gesehen. Du wirst da schon recht haben.




Hab mich nie drüber aufgeregt. Ist einfach so. Ich hab das Gerät nun mal und auf mein Gerät passen eben nur begrenzt viele Tracks, Wegpunkte usw. Bei vernüftiger Organisation und Planung kommt man damit zurecht. Wie du ja auch geschrieben hast lassen sich die Tracks kürzen ohne merklichen Qualitätsverlust. Bei längeren Strecken kann man auch seinen geplanten Track auf mehrere aufteilen, so hab ich das auch schon mal umgangen. Die Höhenmeter hab ich auch noch nie vermisst, die sind immer mitgekommen.

Klar gibt es Geräte die mehr können, aber ich konnte meine 4500 Kilometer Frankreichtour damit aufzeichnen (auf mehrere Tracks verteilt) und hätte noch reichlich Platz gehabt (hab glaube ich drei oder vier Tracks gebraucht) oder ich hätte die Strecke genauer aufzeichnen können. Was soll ich mit mehr Tracks, zumindest solange ich hier bin kann ich immer nur einen gleichzeitig fahren. Ich bin sehr zufrieden mit meinem GPS-Spielzeug. Wie viele von den 50 Tracks die du gespeichert hast bist du denn in den letzten Wochen abgefahren, also ohne die Strecke eh in und auswendig zu kennen? Ich hab zu Hause auf dem Rechner bestimmt 100 Strecken, wenn nicht mehr .... allerdings katastrophal geordnet Die kann ich mir auf das Gerät überspielen wenn ich sie brauche. Im Normalfall sollte es jedem Möglich sein, seine gefahrenen Strecken eben auf den Rechner zu übertragen und sich wieder zurückzuspielen wenn man sie braucht. Erfordert eben nur ein wenig Organisation aber dass ist heute ja schon viel verlangt.

Aber du hast natürlich recht, Garmin könnte heute vermutlich die einfachen Geräte mit wesentlich höherer Speicherkapazität verkaufen ohne sie auch nur einen Cent teuerer zu machen. Sie "könnten", aber danach steht ihnen natürlich nicht der Sinn. Ehrlich gesagt wundere ich mich und bin positiv überrascht, dass es so einfache Geräte wie den Etrex h immer noch zu kaufen gibt. Einen wirklichen Unterschied zum Etrex von früher scheint es nicht zu geben und der war schon alt als ich ihn mir zugelegt habe. Normalerweise verschwindet heute ja alles komplett vom Markt und macht neuem Platz kurz bevor die Garantie abgelaufen ist.

Ach so, die Entwicklung die mich wirklich interessieren würde ist natürlich wieder nicht so einfach umzusetzen (bin halt anspruchsvoll ) Deutlich längere Batterielaufzeiten, nach ungefähr drei Radtagen muss ich die Akkus tauschen oder laden. das kann schon nerven. Selbstverständlich darf das Gerät weiterhin nur mit AA-Akkus angetrieben werden. Spezialakkus sind abgesehen davon, dass sie ähnlich wie das Garmin-Daten-Kabel in der Regel viel zu teuer verkauft werden, für Radreisen ungeeigneter Ballast.

Viele Grüße
Jörg