Hallo,

ich erlaube mir ausnahmsweise die Verlinkung auf ein anderes Forum, ganz einfach wegen der vielen Beiträge zu den unterschiedlichen Hängern.

Hier gibt es ja eigentlich noch mehr Anhänger-fahrer als dort, oder? Sollte ein ähnlicher Thread auch hier aus der Taufe gehoben werden? Wenn es mal eine passende Technik-Ecke gibt, bin ich gerne dabei.

Bei der Kupplung bevorzuge ich die Weber. Mein Anhänger ist ein Dolphin von Winther, ein Zweisitzer. Auch der Weber Ritchie wäre definitiv in die engere Wahl gekommen, war aber lokal nicht live und in Farbe zu sehen.

Bei den Anhängern, die ich selbst begutachten konnte, war für die nächste Preisstufe auch immer ein äquivalenter Mehr-Wert gegeben. Bei unseren mittlerweile heruntergespulten Kilometern relativiert sich der Preis auch recht schnell. Vor allem, wenn man den Kinderwagen einspart, den die Großeltern oft spendieren. Also, das ist kein Kinderanhänger, das ist ein Kinderwagen. Das Umbauset, um ihn ans Fahrrad zu bringen, kaufen wir dann selbst nach .

Dinge, die ich prüfen würde, sind die Gurte, die Kopffreiheit, den Sitz ("Hängematte" oder fest?), wenigstens Minimalfederung, Schutz vor in-die-Speichen-Greifen, Kotflügel oder "Abweiser" um die Räder herum, damit sie im Drängelgitter nicht hängenbleiben, Joggerset, gegebenenfalls Skaterbremse, Umbauaufwand Kinderwagen/Kinderanhänger, ggf. Kofferraum und nicht zuletzt die Geschwindigkeit, für die der Anhänger freigegeben ist, in Relation zu der Geschwindigkeit, die ich gerne fahre. Ich hoffe, ich habe nichts wesentliches vergessen.

Grüße
hans-albert, "Zugmaschine" seit 2002 und wohl noch bis 2013.