Ich will weiß Gott kein Verständnis für motorisierte Verkehrsrüpel wecken, aber die Ursache liegt im Grunde auch darin, dass ein großer Teil der Wirtschaft/Industrie die Straßen längst zur wirtschaftskollektiven Lagerfläche erklärt hat und LKW-Fahrer zu Niedriglohn-Bütteln der "just-in-time"-Verfügbarkeit von "Lagerware" degradiert wurden. Damit am Ende des Monats überhaupt noch ein bisschen Lohn zusammenkommt, ist die Ignoranz von Lenkzeiten, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Durchfahrverboten, Überholabständen und der Gebrauch von Aufputschmitteln aller Art schon beinahe Voraussetzung. Und "Freizeitaktivisten" auf schmalen Straßen, für die man bremsen muss, wecken unter solchem Druck wahrscheinlich ein permanent-latentes Hassempfinden, dass man mit der dicken Hupe rauslassen muss.

In manchen Ländern kommt dann noch hinzu, dass Berufskraftfahrer (Bus, LKW, Taxi) offenbar einem informellen "Wer bremst, hat verloren"-Kodex unterliegen und das sowohl untereinander als auch gegenüber übrigen Verkehrsteinehmern als "sportlichen" Wettbewerb austragen.

Für die verunglückte Mia und ihre Familie tut es mir jedenfalls unsäglich leid.

Bernd