Moinmoin,

da ich auch exakt 189cm groß bin, bald in Deiner Alterklasse liege und Wurzeln in Ostfriesland habe (moin), darf ich den Antwortreigen einmal eröffnen. Zu Deinen Fragen und Alternativen lässt sich vortrefflich diskutieren, wie Du hier sicher bereits gesehen hast. Ein Beispiel sind die Diskussionen um mein Rad, siehe hier Re: Mein perfektes Reiserad gibt's noch nicht? (Ausrüstung Reiserad) , wo mir extrem kompetent geholfen wurde.

Das mit dem Affen auf dem Schleifstein kann ich gut nachvollziehen. Auch wenn ich es mal anders gesehen habe, so kann ich Dich in Deiner 28er Grundentscheidung nur bestärken. Neben der Optik hat es u.a. Vorteile beim Fahrkomfort und der Geschwindigkeit.

Zu den Deinen Punkten:

1. ja

2. kann ich nicht beurteilen

3. ja, z.B. idworx ER, das ist einer der Referenzen in der Liga, was besseres wirst Du m.E. nicht finden und wiegt unter 15kg, kostet allerdings auch ca. 3.500 €.

4. nein, gerade bei Deiner Langfristperspektive

5. sehr schwierige Frage, hat beides Vor- und Nachteile. Ich habe da für Reiseradeinsatz keine klare Präferenz, aber bei Deinem Einsatzzweck würde ich vermutlich zu Magura HS33 tendieren, optimal dann Magura Firmtech wie beim idworx ER. Einfache und günstige Avid SD7 V-Brake wären auch nicht falsch.

6. Optimal ist der Exzenter, aber verschiebbares Ausfallende ist auch nicht schlecht

7. keine Ahnung

8. ja, ist prima

9. Ich selber bin nicht so der Fan von Sattelfederung, da ja dann der gesamte Rahmen inkl. Gepäck auch zur ungefederten Masse gehört. Bin da hier vielleicht (noch) etwas speziell, aber schau Dir mal das Patria Potsdam oder das Utopia Silbermöwe an. Sind auch Klassiker, die Dir aber bis zu 60mm Reifen erlauben.

10. ja, vor allem so wie Du es beschreibst was Du machen willst und eben keine unnötige komplizierte Technik brauchst, die auch nach vielen Jahren noch funktionieren soll. Hinzu kommt: in der 28"-Reiseradklasse gibt es eigentlich nur Billigfedergabeln.

Gruß
Bodo