Lagerschaden. Oder Wasserschaden mit anschließender Blockade durch Korrosion. Okay, letzteres brauchte (siehe Suchfunktion) meist längere Standzeit des Rades, also für "auf Reise" nicht unbedingt immer realistisch, aber auch denkbar.
Aber selbst wenn... dann tauscht man halt den NaDy gegen eine normale VR-Nabe. Oder nimmt direkt einen SON. Wenn bei dem nen Lager aufgeben sollte, aufgrund der Industrielager, die ja genormt und nicht von Shimanos Gnaden und der zugehörigen Ersatzteil-Produktion abhängig sind, wäre das mit guter Wahrscheinlichkeit weltweit behebbar.

Nur ... ob es auf großer Fahrt durch die Welt, anderswo immer Licht braucht?? Ist ja ein häufiges Argument gegen Beleuchtung, weil sie ja nicht gefordert sei. Nur relativiert sich das wohl zunehmend, da NaDy´s ja auch bestens geeignet sind um unterwegs den Strom für die unabdingbaren Elektronischen Helferlein zu liefern.