4 Speichenbrüche bei Rohloff auf 850km find ich heftig viel. Kann es sein, dass da 3x gekreuzt eingespeicht wurde? Denn sonst kann man doch kaum diesen zu heftigen Winkel beim Eintritt in die Felge erreichen?

Auch, wenn ich als Fliegengewicht eh nicht in die Materialprüfer-Riege passe, hab ich auch keinen Speichenbruch mehr seit vielen tausend Kilometern mehr gehabt. Selbst den Anfall eines kollabierenden Autofahrers, der mir nach etlichen Nazibeschimpfungen (weil deutscher Akzent im NL) einen starken Tritt ins Vorderrad versetzte, hat das Rad mit einer leicht gebogenen Speiche, geringem Unrundlauf, ansonsten aber unbeschädigt überstanden. Na gut... 20".

Sonnige Grüße,
Martin