wenn das Laufrad noch komplett ist und in 700km Ersatzteile kommen, wurde ich lieber mit dem bestehenden LR weiterfahren und dann alles wechseln, als 2x dran rumzubasteln.
700km scheinen mir eine überschaubare strecke zu sein. Die straßen sind vermutlich besser als in Tibet.
job
Das hatte ich "praktischerweise" schon ausgespeicht. Auf den ersten Blick schien mir dass es gehen wuerde, die alten Speichen mit der neuen Felge zu verwenden, bis ich dann beim Einspeichen der neuen Felge meine Meinung aenderte und mir die Speichen als zu lang erschienen. Dann habe ich gemessen und festgestellt dass die 242mm sind (wusste das Mass vorher nicht), also 4mm zu lang.
Ein Typ vom Radladen meint die koennen vielleicht Speichen (in 238mm) machen. Aber ich glaube eher dass dann das Gewinde ebenfalls nicht so stark ist wenn man das nachtraeglich rein macht, auch wenn die da ein kleines Werkzug fuer haben.
Tja. Also die alte Felge wieder einspeichen? Wie gesagt, an 26 von 32 Loechern waren gut sichtbare Risse, meistens zu beiden Seiten. Ob das noch 700km haelt? Auch wenn die Strassen perfekt asphaltiert sind...
abwesend
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