Hallo,
das sind leider tatsächlich Risse in der Felge, d.h. Austausch!
Risse in der Eloxierung sehen anders aus, sind sehr viel feiner und gehen in verschiedene Richtungen, sieht ähnlich aus wie gesprungenes Glas. Ich hab das seit Jahren an zwei alten Alesa 917, kann ich aber momentan nicht fotografieren.
Aber das was Ihr da habt wird sich über kurz oder lang zu einem Bruch, wie von Waltraud gezeigt, entwickeln, deshalb lieber ersetzen. Insofern habt ihr vielleicht sogar Glück, daß Euch das da auffällt, wo Ihr Zugang zu neuen Felgen habt.
Ob die Länge der alten Speichen noch paßt, könnt Ihr anhand einer Felgendatenbank, z.B. spocalc von Damon Rinard überprüfen.
Gruß Florian