Ich finde auch daß die richtige Auswahl der zur Körpergröße passenden Komponenten oft vernachlässigt wird ( besonders bei sehr großen Rahmen oder Kinderrädern)

Aber besonders große Leute könnten doch auch einfach Liegerad fahren, das hat eine ganze Reihe Vorteile:

- Die Aerodynamik im Vergleich zum Upright ist bei langen Leuten besonders günstig (Länge läuft)
- Man kann Kurbeln in Standardlängen fahren und muss nicht wie sonst beim Liegerad üblich, etwas kürzere Kurbeln kaufen (Ich fahr z.B. 165er bei 179cm)
- Der Rahmen ist einfacher mit kurbelfreier Lenkung zu bauen ( d.h. daß das Vorderrad durch die langen Beine weiter weg ist von den Kurbeln und man dadurch leichter um enge Kurven kommt)
- besonders tiefe (und schnelle) Konstruktionen sind leichter möglich bei einem längeren Rahmen.
- die Laufradgröße spielt keine so große Rolle mehr, 2,30 m Typen könnten auch 2 x 20" fahren.
- Beim Bremsen kommen im Vergleich zum Upright keine Überschlagsgefühle mehr auf, wenn große Leute drauf fahren.
- man kann Standardrahmen verwenden und braucht nur ein längeres Tretlagerrohr und einen größeren Sitz, beides ist Standardware.

Einen Nachteil hat's allerdings dann doch:
Man müsste eine neue Diskussion anfangen mit dem Titel:

16" versus 20" versus 26" versus 28"