Eben nicht: wenn du z.B. mit der S45 zum Südkreuz fährst, kommst du dort oben an und musst nur "Treppe runter".

Schätze, dass so ein Turmbahnhof wie Südkreuz oder diese Scheußlichkeit von Berliner Hauptbahnhof aus Eisenbahnersicht als gestapelte einzelne Bahnhöfe gelten, und daher ergibt die "weitere Anreise zur Station" bei Ebenenwechsel auch Sinn. Wenngleich dies für den Reisenden beim Südkreuz nicht so relevant ist (beim Berliner Hbf ist die Reisende hingegen schon eine Weile unterwegs, v.a. wenn auch noch der Fahrstuhl genutzt werden möchte oder gar muss...)