Habt ihr euch für eine Felgenbremse entschieden und jemals Leistung vermisst?
Nein. Eine V-Brake bremst in etwa wie eine 180er Scheibenbremse. In vielen Fällen sogar etwas besser. Quitschen bei Nässe tun übrigens beide.
Habt ihr euch für eine Disc entschieden und jemals einen ernsthaften Schaden ohne Möglichkeit der Reparatur gehabt?
Nein. Scheibenbremsen sind überaus robust und langlebig.
Habt ihr zur Sicherheit immer Werkzeug und Ersatzteile dabei und wir sehr stören euch diese ?
Nein. Keine Erstazteile für Bremsen. Weder V-Brake noch Scheibenbremse.
Interessant sind für mich besonders die "extremeren" Erlebnisse, Abfahrten in den Alpen oder anderen Gebirgen, Unfälle in abgelegenen bzw. technisch schwächeren Gebieten wie Osteuropa und Zentralasien etc pp.
Wenn es sehr steil bergab geht, bremst du mit V-Brakes die Felge heiß. Wenn es also in starkes Gefälle geht, würde ich Tubeless montieren. Sonst musst du mit Platten rechnen.
Insgesamt würde ich
immer einen Rahmen anschaffen, der Sockel und Scheibenaufnahme hat. So kannst du jederzeit umrüsten, wenn sich mal deine Präferenzen ändern sollten. Oder du kannst auch einen Mix fahren: Vorn Scheiben-, hinten Felgenbremse.
abwesend
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