Also, ich komme bei schneller Durchsicht auf Materialkosten für einen Endkunden von 140,- Euro. Da ist dann aber die komplette Kurbel, das Schaltwerk, die Kette und die Kassette dabei (Alivio). 300 ist dann doch schon reichlich...

Ein neues VSF T100s (27 Gang) kostet UVP 799,-. Insofern wäre es schon interessant, was das für ein Modell ist, das der TE fährt, um zu entscheiden, ob sich das noch lohnt, vor allem angesichts der verbogenen Gabel.