Das habe ich doch schonmal geschrieben: Das Espresso taucht bei http://www.dahon.eu/de/bike/ nicht mehr auf (und ich weiß auch nicht, wie man zu diesem Rückschritt gekommen ist, diese Rahmen mit dem Kastenverschluss und ohne Scheibenbremsaufnahmen gab es schonmal so um 2000), dafür ganz unten rechts ein neues Cadenza und drüber ein ähnliches Fahrzeug mit 406er Laufrädern, Clinch. Auf der Startseite steht, dass die neuen Bauarten ab Frühjahr 2017 erhältlich sein sollen.

Was Talgo-Pendular-Einheiten betrifft (Talgo III sind nicht mehr im Einsatz), wenn Dir mal ein Talgo IV (oder 4, so richtig einig ist sich der Hersteller über römische oder arabische Zahlen auch nach siebzig Jahren noch immer nicht) unterkommt, das sind die nicht umspurbaren Breitspureinheiten mit großen Fenstern und nach innen öffnenden Klapptüren, im Personenendwagen gibt es am Wagenübergang zwei Regale, bei denen einer der Mittelböden hochklappbar ist. Damit gewinnt man einiges an Stauraum. Nicht jeder Adif-Fahrkartenverkäufer hat aber genug Motivation, Wunschplätze zu reservieren. Einen Versuch ist »coche de cola« allerdings wert und man muss auch nicht im selben Wagen wie sein Gepäck sitzen.