Hallo und willkommen hier im Forum!

Zunächst kann ich deinen Wunsch nach Rennlenker gut nachvollziehen, allerdings wird es schwer dir sinvolle Antworten zu geben.

Durch den Rennlenker ändert sich die Geometrie des Rades ziemlich. Es wird vor allem länger.

Wenn du Biler von deinem Rad einstellst, können wir uns besser ein Bild machen. Wenn du auf dem Bild auf dem Rad sitzt, oder Maße von Dir und dem Rad angiebst wirds noch besser.

wikipedalia - Lenkerklemmmaße (Tabelle) hier findest du die gängigen Lenkerklemmdurchmesser. Aktuelle Rennlenker haben für gewöhnlich 31,8mm Klemmdurchmesser.

Bremshebel sind spezielle für Rennlenker, hier ist die Frage ob du damit auch deine Schaltung ansteuern willst, hierzu müssten wir wissen, was für eine Schaltung dein Rad hat.

Die Materialfrage ist eigentlich reine Geschmackssache. Alu ist billig, leicht und weit verbreitet. Stahl hat auch seine Freunde, aber eher aus persönlichen Vorlieben heraus. Titan ist teuer und IMHO unnötig aber wenn Geld da ist und du Spaß dran hast nur zu.

beste Grüße

Philipp