Untenstehende Umfrage richtet sich nur an Nabenschaltungsbesitzer, da die Ketten da ja angeblich länger durchhalten sollen: (daher auch die extrem hohen Kilometerangaben)

Also wie lange haben Deine Kettenmodelle jeweils gehalten?

(Mehrfachauswahl ist möglich- aber gesamte Umfrage kann nur einmal beantwortet werden)
Gruss -- Chris

Hallo,

Die Kette auf meinem alten Rennholländer mit F&S 3gang hält seit 18 Jahren und mehreren 10 000 Km, die dürfte aber deutlich gelängt sein und eine neue Kette werde ich auf das alte Kettenblatt und Ritzel wohl nicht mehr drauf kriegen. Die Marke weiß ich nicht, ist aber noch eine alte schwere Kette mit Hülsen. Beim neuen Rad mit Shimanoschaltung und Kette werde ich mir wohl regelmäßig eine neue gönnen.

Gruß Robert

Hallo Chris,

in Kilometern kann ich das nicht angeben. Und es sind auch nicht die Kilometer, sondern das Streusalz und der herbstliche/winterliche Dreck auf der Straße, die an meinem Allwettergaul kombiniert mit wenig Pflege, die die Kette vorzeitig killen. Je nachdem ist dann alle 1 oder 2 Jahre eine neue Nonamekette fällig.

Gruß, Bernhard

Nach eine halben Woche haben leider erst 7 Leute ihre Erfahrungen in obiger Umfrage weitergegeben.
Um ein Trend herauszulesen, welche Ketten tendenziell langlebig sind, benötigt es jedoch noch viele weitere Umfragestimmen.
Ich bin ein wenig überrascht, das sich bisher so wenige an der Umfrage beteiligt haben.
Gibt es hier im Forum so wenige Nabenschaltungsbesitzer oder habe ich die Umfrage falsch konzipiert?
ein grübelnder Chris

Ich glaube letzteres. "Hauptkritikpunkt": Die Umfrage ist einfach zu detailliert und diese Auswahlorgie schreckt ab. Zudem kommen Umfragen hier im Forum selten auf mehr als 100 Rückmeldungen. Also wird man so keine aussagekräftigen Zahlen zusammen bekommen.
Gruss
Uli

Mein Problem bei der Umfrage ist, das ich die einzelnen Versionen nicht auseinanderhalten kann, vor allem bei Shimano. HG und IG, das steht ja noch auf dem Karton, aber wer hebt die schon auf. Die Versionsnummer oder was die Ziffern auch immer bedeuten mögen, ergibt sich aus der Beschreibung schon nicht mehr. Mit Sram ist es ähnlich, die Ketten gab es auch gleich lose, auch die Rohloffketten sind nur im Karton zu unterscheiden (oder in direkten Vergleich, 8/9fach aufgrund ihrer Breite),
Egal, die absolut mieseste war eine Shimanmo IG xx, nach 1200km (nicht Winter) völlig fertig, das Ritzel mußte mit raus.

Falk

Hallo, Roloffs und Co.,

bin ganz neu hier und prompt auf diese Umfrage gestoßen.

Als "Alltagsradler" habe ich mir vor drei Jahren eine Roloff eingebaut und ein Jahr später den Vollkettenschutz von Nöll drumherumgebastelt - in der Hoffnung, nunmehr mit einem Antrieb durch mehrere Salzwinter und Regensommer zu kommen.

Meine Erfahrung ist etwas zwiespältig - der Regenschutz ist gut, der Verschleiß aber dennoch erstaunlich groß, mehr als 10.000 km sind nicht wirklich drin, zudem ist der Kettenschutz nur schwer so exakt zu montieren, dass kein Scheuern von Kette/Blatt/Ritzel auftritt.

Welche Erfahrungen habt Ihr?

Viele Grüße aus Hamburg,
Alex alias radlerhh