Ich würde ja jetzt nichts sagen, wenn der betreffende Hinterbau an einem sauteuren, neu entwickelten Wunderrahmen wäre. Ist er aber nicht, er ist aus Taiwan von Giant, und auch noch mehr als 10 Jahre alt. Bei 40 mm Reifenbreite bleibt links und rechts noch jeweils ein guter cm Luft zur Strebe.
Die momentan eingebaute Reifenbreite spielt nun aber überhaupt keine Rolle. Maßgebend ist die einbaubare Reifenbreite und wer eben mit einem üblichen Gebirgseselrahmen nicht klarkommt, während die zu befahrende Strecke den Einsatz eines superschmalen Rennrades nicht hergibt, der muss sich eben einen Zeppelin zulegen oder ganz einfach laufen.
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