Ohne. Die Zusatzbremshebel musst du sehr nahe am Vorbau montieren, dort lenkt es sich zu schlecht für ernstes Fahren. Ich hab mich damit immer ziemlich unsicher gefühlt. Du solltest sowieso die meiste Zeit auf den Brems/Schalthebeln verbringen, Oberlenker fährt man nur bergauf oder kurz zum Ausruhen. Außerdem muss man nirgends so viel schalten wie im Stadtverkehr.

So wirklich nützlich fand ich sie nur beim Windschattenfahren: Man kann sich am Oberlenker ausruhen und trotzdem sehr schnell bremsen.