Hi,
hier benutze ich meistens Kettenöl in dieser "Nähmaschinen"-Flasche. Die läuft leider unterwegs aus. Okay, ich kann sie in einen Zip-Lock-Beutel packen.
Wie transportiert ihr Öl unterwegs auf Tour? Ich brauche nur wenig.

Tally
*Suchfunktion befragt*
*bin besser im Googeln als im Nutzen der hiesigen Suchfunktion*

hallo tally
nimm besser das rohloff öl. ist nicht so dünnflüssig, unterwandert wasser und das fläschen ist dicht. innenstöpsel flutscht manchmal raus, daher halte ich ihn beim ketteschmieren mit einem freien fingrer fest. kostet en paar euro, reicht aber auch sehr lange. kette immer nur innen schmieren, aussen bleibt nur der schmutz hängen. an tankstellen gibts immer leere öldosen, die noch für dutzende ketten öl drinhaben. das geht auch sehr gut. gruss jürgen

Hallo Tally,
gut geeignet sind Fläschchen für Nasen- oder Ohrentropfen. Sind absolut dicht, und mit der Pipette lässt sich das Öl verlustfrei und genau ans Ziel bringen

Andreas

Überhaupt nicht.


Ich brauche gar keines.

Die Öler-Fraktion hat sich ja schon gemeldet...

Auch wenn ich nun an streng bewahrten Dogmen rüttle, sage ich folgendes:

Bei der kurzen Lebensdauer einer Kette *) braucht diese kein zusätzliches Öl. Das Fett an den Bolzen im Inneren der Kette reicht aus *). Und Rost an den Kettenlaschen setzt sich so schnell nicht an.

Das zusätzlich aufgebrachte Öl wirkt als Schmirgelpaste *); wenn's schön flutscht, dann reibt's so richtig. Durch die Mischung Öl/Fett und Staub *) verschleißen Kette, Kettenblätter und Ritzel stark *). Nur bei geschlossenen Kettenkästen gilt etwas anderes *).

Wer allerdings nicht auf schwarze Finger, rechte Waden und Hosenbeine verzichten und gern Verschleißteile frühzeitig wechseln will, der öle und schmiere und fette und träufle drauf und reibe ein und pipettiere fröhlich...

Meine Methode hatte ich hier, 15.4.2004, dargelegt.

WdA


*) Alles schon kontrovers besprochen.

Das mag ja alles sein, aber bei mir quietscht jede Kette, wenn sie in stundenlangem ausgiebigem Regen gefahren wird und dann wieder trocknet. Und ich habe auf Tour keine (bzw. jetzt: keine drei) Ersatzkette(n) dabei, die ich dann mal schnell dranmache.
In so einem Fall ist Schmieren zumindest eine erhebliche akustische Erleichterung.

AdRR (RegenRadler )

gar nicht (siehe Hinweis von Wolfrad). Wenn es nach Regen quietschen sollte einfach etwas Öl aus der Bordküche, Sonnenöl oder Hautcreme sehr sparsam auftragen. Überschuß unbedingt per Lappen entfernen.
Öl gehört in die Rote Liste, Abteilung unnützes und gefährliches Zeugs.
HS

Ein sinnvoller Vorschlag! Die Erweiterung der Roten Liste ist bereits erfolgt.

WdA (HdRL)

Hallo Tally,
vorab, irgendwelche nicht zum Verzehr geeignete oder am Menschen einsetzbare Sachen in Lebensmittel- oder Medikamentenbehältnissen aufzubewahren, kann sehr gefährlich werden!!!
Wenn du damit leben kannst: ein günstiges Plastefläschchen sind die Pro-soundso Jogurts, gibts zB bei Aldi im 4-er Pack, jeweils ca 125ml Inhalt
Gruß Jutta

Naja, dann hol dir doch an einer Tanke aus leeren Öldosen die letzten Tropfen raus. Um das widerliche Quietschen loszuwerden langt es.
Mfg,
Michael

Ich habe gute Anregungen bekommen.
Zu Aldi muss ich zwecks Sonnencreme nachher sowieso und ein Nasentropfenflaschensammelfan bin ich auch. Daran hatte ich hier nur überhaupt nicht gedacht.
Die Öljaneinshimanoputz-Diskussion war in der Suchfunktion unübersehbar , auch immer spannend, aber jetzt braucht ihr euch für mich nicht mehr bemühen.

Danke nochmal
Tally

Hallo,
Öl nehme auch ich nicht mit, aber wg. der mich wirklich stark nervenden Akustik einer "trockenen" Kette eine kleine (und dichte) Sprühdose Kettenspray.
Gruss
Uli

Am Fahrrad ja, die Kette bekommt ja schließlich Kettenfett, über die Standzeit bei Rohloff will ich mich jetzt nicht auslassen.
Erkläre das mit dem gefährlichen Öl mal einem Dampflokführer, die haben da ganz eigene Meinungen....
Falk

Hallo an Alle die ölen / schmieren wollen unterwegs:

Ich verwende eine Spritze, die fülle ich vor der Fahrt mit Fließfett aus dem Landwirtschaftszubehör. (Riesentube für 2,30€ im Genossenschafts Supermarkt).

Läßt sich sehr fein dosieren und verhindert das lästige kreischen bei ausgetrockneter Kette. Ich kann es mir nicht vorstellen eine Kette nie zu schmieren, da ich nicht mit Ohrenschützern fahren will.

Richtig ist aber auch, daß eine geschmierte Kette Dreck anzieht bei den entsprechenden Einsatzbereichen. Deshalb ölen zum reinigen und danach wieder sehr sparsam schmieren.

Gruß aus dem Südwesten!

....Liegerädern*, Wolfrad, ist das gaaanz anders !:

Da kriegt die Kette nämlich bauartbedingt so gut wie keinen nassen oder trockenen Dreck ab, und man kann nach Herzenslust ölen

Im Ernst, ich präpariere meine neuen Ketten seit ca. 7 Jahren zunächst vor dem Einbau folgendermaßen:

Mit einer feinen Spritze gebe ich Rohlofföl auf /in die Gelenke und Rollenspalte und wärme die an der Kellerdecke aufgehängte Kette dann gründlich mit einem Föhn an, damit es besser fließt.

Am nächsten Tag wische ich die Kette mit einem Putzlappen so lange ab, bis sie sich sehr trocken anfühlt und besprühe sie rundum mit Silikonspray . Nachdem das Treibmittel des Sprays verdunstet ist (ca, 2 Stunden) wische ich die Kette wieder ab und besprühe sie noch einmal mit Silikon. Danach lasse ich sie trocknen bis zum späteren Einbau.

Die so präparierte Kette hält auch bei Schauerwetter sehr lange, manchmal wiederhole ich den Vorgang auch am Rad, allerdings wesentlich ölsparsamer und zum Silikonsprayen mit abgedeckter Felge....

Ansonsten wische ich besonders die Felgenflanken mit einem Putzlappen häufig sauber.

So, Wolfrad, Feuer frei, diese Vorlage kannst du dir nicht entgehen lassen

Gruß,

HeinzH.


*BEVO-Bike, FLEVOBIKE

Heinz, der Kettischist von der Missionsstation...

WdA (LuFF, HdRL)