Hallo,

hat von Euch jemand Erfahrung mit VSF Rädern, insbesondere mit dem T800. Was haltet Ihr von der Shimano Scheibenbremse (hydraulisch) ?
Fahrradmanufaktur

Der Ständer ist direkt in den Alu Rahmen mit 2 Schrauben befestigt. Hält diese Konstruktion wohl 30 kg Gepäck aus?

Gebt mir doch mal Eure Erfahrungen weiter.
Was haltet Ihr von dem Rad?
Gruß
Jens

Hallo,
fahre ein älteres Modell von VSF (3 Jahre).-
Der Rahmen und Lackierung ist ok. Die Teile die draussen angebracht sind (Schaltung etc...) auch - man sieht sie ja.
Aber bei mir war damals das Tretlager nach 3 Wochen hin, der Steuersatz wegen fast fehlendern Fettung nach 2 Monaten und die hintere Nabe ist nach 6 Monaten defekt.

Dafür dass das Fahrrad aber recht günstig ist (auch das 800er) eigentlich keine schlechte Wahl - besonders auch, weil mein Händler wirklich alles sofort mit hochwertigeren Ersatzteilen ersetzt hat.

: Für eine Welttour ist es nix (meiner Meinung nach), aber für harten Deutschlandeinsatz, wo man auch alle Ersatzteile bekommt gar nicht schlecht.

-Quendolin

Ach ja Ständer: Nee, der hält das nicht aus! Aber auch für den Hinterbau gibt es keine gute Lösung für 30 Kilo Gepäck!
Ich benutze den Ständern für s normale, bei Gepäck lehne ich das Rad immer nur an.

Hier meine gut zehn Jahre alte Erfahrung mit VSF
Rahmen unverwuestlich und fuer die Ewigkeit gemacht. Eine Pulverbeschichtung vom allerfeinsten. Es ist zu hoffen, dass sie den Status halten konnten.
Ansonsten deckt es sich mit Quendolin's Posting:
Mein Rad - Selbstaufbau -> quasi null Probleme, alles was passiert ist auf 35375 km ist durch Verschleiss rechtfertigbar.
Kumpel - hat's fertig gekauft -> diverse Sachen defekt schon auf der ersten Tour (damals hatte VSF noch ausschliesslich Suntour Komponenten drauf).
Also das selbe wie immer: Willst Du Sicherheit, dann baue selber auf. Kaufst Du fertig, dann nimm das Rad lieber auseinander und bau es selber wieder zusammen vor der ersten Tour, dann weisst Du auch dort Bescheid.
Siehe Quendolin's defekten Steuersatz, das haette man so vermeiden koennen.
Es ist leider so, aus meiner Zeit als Profi-Schrauber weiss ich wie die Raeder aus dem Werk kommen. In Minimalzeit zusammengeduebelt
Das ist natuerlich bei den Taiwanesen noch viel schlimmer als bei etwas renommierteren Herstellern ....
Noch ein Wort zu den Innenlagern: Da man diese ja nicht sieht, ist es schon eine Tradition geworden, hier muellige Teile zu verbauen. Auch das ein Problem bei so gut wie allen Komplettraedern. Wir hatten auch eimerweise Reklamationen diesbezueglich