Hallo,
Für die Beleuchtung hat mir der Händler meiner Wahl vorgeschlagen eventuell auf Batterielampen zurückzugreifen. Mir scheint das ganz sinnvoll, es spart Gewicht und Geld und mal ehrlich: Wie oft braucht man auf einer Radreise das Licht? Eigentlich nur in Tunnels und wenn es aus irgendwelchen Gründen mal wirklich spät wird.
Das ist richtig, ich setze im Notfall einfach meine Stirnlampe auf und habe hinten ein winziges Rotlicht.
Oder sollte man, wenn man plant, auch isländische Pisten zu befahren auf jeden Fall die Option auf 60mm Reifenbreite offen halten oder kommt man mit 50mm auch gut klar?
Ich bin letztes Jahr mit 50mm gut klargekommen. Das reicht auch auf Pisten.
Mir wurde jetzt schon mehrfach geraten, über einen Rennlenker nachzudenken.
Wenn du mit deinem bisherigen Lenker zurechtkommst, dann bleibe einfach dabei. Du schränkst dich beim Rennlenker bezüglich der Bremsen unnötig ein (HS 11 geht z.B. nicht) und insbesondere auf Pisten ist der Rennlenker eher nachteilhaft, je schmaler desto mehr. Rohloff passt auch nicht an einen Rennlenker bzw. nur mit Spezialkonstruktionen.
Am geraden Lenker empfehlen sich aber zusätzliche Lenkerhörnchen, dann hat man auch mehrere Griffpositionen.
abwesend
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