Offenbar sieht man das bei Patria etwas anders als zumindest ich, nämlich so, daß zugunsten vereinheitlichter Produktionsabläufe keine allzuweit divergierende Steuerrohrlängen gebaut werden und allfällige Defizite mit Spacern ausgeglichen werden, Velochecker hin oder her. Solange die Gabeln Stahlschäfte haben, ist das stabil genug. Schön ist es nicht und einem Maßrahmenbauer würde ich das Teil zurückgeben, dein Bedarf an Lenkerhöhe muß er ohne solche Joker hinkriegen.