Nicht unbedingt. Schwere Menschen genießen halt stärkere Beschleunigung bergab, aufgrund der Hangabtriebskraft. Und wenn eine Piste halt über eine längere Strecke recht konstant hohes Gefälle aufweist und sie zudem kurvig ist und einen überwiegend gesplitteten Untergrund besitzt, kann man kaum anders, als konstant zu bremsen. Und wenn dann mehrere Faktoren zusammen kommen, kann es durchaus auch mal eng werden. Wobei ... ja, falsches Bremsen erleichtert dabei Defekte nochmal deutlich.